关于辛杰命运的终局，似乎早已注定。
4月29日，深铁集团发布公告，宣布辛杰不再担任公司董事长职务，该职位目前空缺，新任董事长人选暂未任命。
这位在深圳国资系统深耕多年、执掌深铁超8年的老将，正式告别地铁掌舵人岗位。
辛杰出生于1966年，今年刚好60岁，是标准的“60后”国企管理者。
他拥有研究生学历、工商管理硕士学位，还是正高级工程师、高级经济师，算得上是技术与管理双料人才。
1988年从沈阳工业大学拿到工学学士学位后，辛杰就扎根深圳，从外贸、物业领域起步，一步步在深圳国资体系里成长。
早年他在深圳市外贸集团、长城物业公司历练，1998年进入长盛实业，之后又牵头筹备深圳圣廷苑酒店，从常务副总经理做到董事长，把高端酒店运营摸得门清。
2004年起，辛杰出任长城投资控股副总经理，2009年转战天健集团，从总经理一路做到董事长、党委书记，在城市建设、地产开发领域积累了丰富经验。
2017年9月，辛杰迎来职业生涯关键一步——出任深铁集团党委书记、董事长，正式执掌深圳地铁。这一任，就是8年多。
任职期间，正是深圳地铁大发展的黄金期：多条地铁新线开通、轨道交通网络不断加密，“轨道+物业”模式深入推进，智慧地铁、TOD综合开发全面铺开。他还带领深铁走出国门，埃及斋月十日城铁路等海外项目落地，让深圳地铁品牌走向世界。
作为深铁“一把手”，辛杰还深度参与了万科的管理。2020年7月起，他进入万科董事会，2023年10月任万科董事会副主席，2025年1月短暂接任万科董事会主席，成为同时执掌深铁与万科的“双料董事长”。
不过仅9个月后，他就因个人原因辞去万科所有职务，当时就引发外界对其职务变动的猜测。
从履历看，辛杰是典型的“深圳国资老将”：从基层岗位做起，横跨酒店、地产、轨道交通多个领域，任职企业全是深圳市属核心国企，每一步都走得扎实。
任职深铁期间，他既抓地铁运营、工程建设等“主业”，也推动多元业务拓展，让深铁从单一轨道交通运营商，向城市综合服务商转型。
此次卸任公告发布后，深铁集团暂未披露更多细节。目前公司董事长职位空缺，日常经营由现有管理层平稳衔接，地铁运营、在建工程、民生服务等各项工作均正常推进。
业内普遍认为，此次人事调整属于深圳国企干部正常轮换，后续新任董事长人选将按程序尽快确定。
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